Структура эссе

Структура эссе

1.  Вступление (ввод в тему и тезис)

При написании вступления в эссе полезно запомнить его основную цель. Оно знакомит проверяющего (читателя) с  темой, указывая, что такое тема, и дает общую справочную информацию.

Тезис является самой важной частью вступления. Это дает проверяющему (читателю)  четкую информацию о содержании эссе. Также указывается конкретная тема и часто перечисляются основные (контрольные) идеи, которые будут обсуждаться в основной части. Можно  указать, как будет организовано эссе: в хронологическом порядке, порядок важности, преимущества / недостатки, причина / эффект.

Таким образом, вступление

-  указывает конкретную тему эссе;

- часто перечисляет основные  идеи эссе;

- может указывать способ организации эссе;

-  обычно находится в конце введения;
- обычно является одним предложением.

Примеры тезисов.

В то время как автомобили имеют несомненные преимущества, они также обладают существенными недостатками.

В этом тезисе говорится о конкретной теме эссе (преимущества и недостатки автомобилей) и методе организации (преимущества должны быть первыми, а недостатки – вторыми).

В то время как автомобили имеют несомненные преимущества, из которых их удобство является наиболее очевидным, у них есть существенные недостатки, в первую очередь – проблемы загрязнения и транспорта.

Этот тезис дает нам более подробную информацию, рассказывая не только о теме (преимуществах и недостатках автомобилей) и методе организации (первое – преимущества,  второе – недостатки), но также в нем представлены основные идеи: удобство, загрязнение, проблемы с трафиком. В этом эссе, вероятно, будет три абзаца в основной части.

   2. Основная часть

2.1 Тематическое предложение

Тематическое предложение является самым важным предложением в абзаце. Обычно это первое предложение, хотя иногда оно также может быть помещено в конец.

Рассмотрим следующее  тематическое предложение.

Основное преимущество автомобиля – его удобство.

Тема эссе – преимущества и недостатки автомобилей, в результате чего каждый абзац имеет либо преимущества, либо недостатки автомобилей в качестве темы. В данном абзаце тема – преимущество автомобиля. Идеей является удобство автомобилей, и это ограничивает обсуждение преимуществ автомобилей. Таким образом, этот абзац будет содержать вспомогательные идеи (причины, факты и т. д.), чтобы показать, почему удобство является основным преимуществом автомобилей.

Вот еще одно тематическое предложение.

Несмотря на это преимущество, автомобили имеют много существенных недостатков, наиболее важным из которых является загрязнение, которое они вызывают.

Тема этого абзаца – недостаток автомобилей. Контролирующей идеей является загрязнение. Поэтому этот абзац будет содержать вспомогательные идеи (причины, факты и т. д.), чтобы показать, почему загрязнение является недостатком автомобилей.

Еще один недостаток автомобилей  – это проблемы с движением.

Тема этого абзаца – недостатки автомобилей. Идея на этот раз – проблемы с трафиком. Поэтому этот абзац будет содержать вспомогательные идеи (причины, факты и т. д.), чтобы показать, почему перегрузка трафика является недостатком автомобилей.

2.2    Поддерживающие предложения

Поддерживающие предложения разрабатывают предложение темы. Они более конкретны, чем тематическое предложение: приводятся причины, примеры, факты, статистические данные и цитаты в поддержку основной идеи этого параграфа.

Пример поддерживающих предложений (выделены жирным шрифтом).

Несмотря на это преимущество, автомобили имеют много существенных недостатков, наиболее важным из которых является загрязнение, которое они вызывают. Почти все автомобили работают либо на бензине, либо на дизельном топливе, оба из которых являются ископаемыми видами топлива. Сжигание этих видов топлива приводит к тому, что автомобиль выделяет серьезные загрязнения, такие как двуокись углерода, окись углерода и оксиды азота. Мало того, что эти газы вредны для здоровья, они еще вызывают респираторные заболевания и другие болезни. По данным Минэнерго, в городе Алматы в 2015 году более 80% выбросов в атмосферу города приходится на автотранспортные средства. Таким образом, загрязнение является основным недостатком автомобилей.

Данный абзац имеет следующую поддержку:

-  горючее топливо (бензин и дизельное топливо) в автомобильных двигателях выделяет загрязняющие вещества – факт;

- автомобили выделяют углекислый газ, окись углерода, закись азота – примеры (загрязняющих веществ);

- загрязняющие вещества вредны для здоровья – факт;

- загрязняющие вещества респираторные заболевания – пример (того, как они вредят здоровью);

- более 80% выбросов в атмосферу городу – пример;

- эта информация поступает от Минэнерго (2015 г.) – цитата.

3. Заключение

Завершающий пункт состоит из следующих двух частей:

- краткое изложение основных моментов;

- последний комментарий по теме.

Резюме (краткое изложение основных моментов)

Важно в конце эссе обобщить основные моменты. Резюме может просто быть повторением тезиса, но другими словами. Оно должно включать все основные пункты эссе. Не нужно добавлять новую информацию.

Ниже приведен пример резюме короткого эссе о машинах.

Итак, автомобиль выгоден из-за его удобств, но в то же время имеет ряд  недостатков, в частности, загрязнение, которое он вызывает, и рост пробок.

Хотя это резюме – только одно предложение, оно содержит основные (контрольные) идеи из всех трех абзацев основной части. Также здесь имеется слово-связка  (переход к заключению – «Итак»), чтобы показать, что это конец эссе.

Окончательный комментарий

Как только эссе закончено, и автор дал резюме, необходимо дать какой-то окончательный комментарий по теме. Это должно быть связано с идеями в основной части. Ваш последний комментарий может:

-  предлагать решения  проблем, упомянутых в основной части;

-  предлагать рекомендации для будущих действий;

-  давать предложения для будущих исследований.